平定固关长城

固关长城位于平定县城东35公里的娘子关镇新关村，是山西省重点保护文物，史称井陉口西出之门，先秦九塞之一。固关长城是国内保留较完整的现存唯一可考石砌内长城，是我国最早的明代内长城，著名长城专家罗哲文称之“有小八达岭之风韵”。始建于公元前369年的春秋战国时期，后经明代将领修复，现主要遗址有长城南段固关经将军峪至白灰口长约7公里，北段经岭后底至娘子关嘉峪沟约13公里，全部依山而建，用石头砌筑。在墙体的重要制高点上分别建有炮台、烽火台、哨台等。现存炮台、墩台11座，烽火台2座，哨台1座，药楼1坐，堞楼3座。长城周围还有西峰洞和关帝庙、老母庙、玄武庙、文昌庙、三官庙等十多座庙宇文物，楼阁亭台浑然一体，蔚为壮观。 

固关与居庸关、紫荆关、倒马关被列为明朝京西四大名关，同为“京畿藩屏”，是内长城的重要关隘之一，与娘子关相唇齿。关城初修于明正统二年（1437），当时叫“故关”。嘉靖二十二年（1543），“虏寇太原密迩故关，其关虽地当冲要，而旧城险不足，乃北筑于隘口”，而在今新关村建起一座新城。故关新城以石头砌筑，坚固厚实，依山涉险，锁住了晋冀咽喉，城防工程固若金汤，因此，改“故”为“固”，而称“固关”。 

固关古城的规模，据《西关志·固关卷》记载是：“正城一座，周围二十三丈五尺，高厚不等，北门一座，重门一座，水门一空。瓮城墙一道，长十五丈。东梢墙一道，长一百二十八丈五尺。石梯子沟口新添西梢墙一道，长五百零一丈一尺。护城墩六座。”其中，瓮城建在正城之西。 

瓮城  由固关城楼（又称西门）、瓮巷和驿道城楼组成，是建在正城外的月城。城墙和道路全部用清一色的石灰石砌筑而成。它起着加强防御、掩护城池和诱而歼敌的作用，在以长矛、大刀等冷兵器为主的古代战争中，它是一道非常重要的防线。 

固关城楼坐东面西，南临护城河，北依悬崖峭壁。西门城墙高10米，长20米，宽7米，雄伟高大。石碹门洞，高3米，宽2.4米。门额上镶嵌一块长方形石匾，阴刻横书“固关”两个大字，是明朝直隶监察御史王士翘亲笔所题。城楼面阔五间，是柱梁结构的重檐歇山瓦顶建筑，彩釉砖雕房脊，八角华檐凌空。内有木楼梯通往顶层，拾级而上，可俯瞰关前胜景。城楼东、西两面皆窗，穿堂中门对开。城楼北有长城随山而起，箭垛环立。 

瓮巷  西起西门，东北到驿道门，是一道由西向东北弯曲的弧形巷道，宽5～7米不等，长87米，两侧是巨石垒筑的封闭式城墙，其形如瓮。在古代战争中，这种形式的城防建筑具有极大的欺诈性。敌人攻破西门，绝对看不见东北面的驿道门，以为进入了正城，一拥而入，正中了守军“请君入瓮”之计。守军关起城门，居高临下，矢石如雨，可歼敌于瓮巷之中，这叫“关门打狗”。 

瓮道  是保存完好的古代驿道，全部由巨大的青石铺成。在石面上有两行车辙沟槽，宽10～15厘米，深5～10厘米，是千百年来无数过往车轮碾压而成的。据《平定县志》记载：“本县秦代始筑驿道，西达太原，东通冀省，至明清辟为山西的重要驿道干线”。在这条古驿道上，曾经过皇帝的辇车、军旅的战车和平民商旅的木轮大车，印记着中华民族的兴衰沧桑。

驿道城楼  坐西面东，城墙高10米，宽8.5米，与南、北两翼长城相连。城门宽4.6米，高5.2米，门额镶一石匾，阴刻横书“古驿道”。城门内有一小门，筑有石台阶通往历史名人与固关展室和城楼。城楼面阔五间，是单檐硬山瓦顶建筑。 

固关经历了许多重大历史事件。历代帝王将相、文人墨客出入此处者甚多。如秦王翦罚赵，秦始皇尸归咸阳，韩信“背水之战”，郭子仪、李光弼平定“安史之乱”，康熙皇帝西巡，都经过此地。韩愈、司马光、韩琦、于成龙、孔尚任等也在这里留下了诗篇佳作。 

但由于年时久远，战乱毁弃，加之民国二十一年（1932）筑简易公路。新中国成立后，修筑307国道，太（原）旧（关）高速公路，都是横穿古长城而过，使这一文物古迹不可避免地受到了损坏。1998年至今，在各级政府的支持和文物部门的指导下，仅600多口人的新关村，总投义务工1.3万个，争取上级部门专项资金900多万元，修复了南北两段长城4000多米，修筑了关城楼、瓮城、陈列馆、敌楼、药楼、哨台、西峰寺、烽火台、307国道和太旧高速公路长城跨路桥、护城河、长城碑林、韩信下赵石雕像，以及登长城石栏杆台阶600多米等，再现了昔日雄关古道的风采，使之成为有深厚历史文化积淀的旅游景点，是山西省东大门的一道靓丽风景线。